Nieuws
-
DALY BMS-klantcasestudies: van lichte elektrische voertuigen tot energieopslag
Met jarenlange, toegewijde R&D op het gebied van lithiumbatterijbeveiligingssystemen bedient DALY klanten in China en over de hele wereld met op maat gemaakte BMS-oplossingen voor toepassingsspecifieke bedrijfsomstandigheden, zoals speciale voertuigen, accu's voor elektrische auto's voor consumenten en internationale toepassingen.Lees meer -
Een BMS kiezen voor een rack- of wandmontage 51,2V-opslagpakket
Een BMS kiezen voor een rack- of wandgemonteerd 51,2V-opslagpakket. Rack- of wandgemonteerde 51,2V (16S LiFePO4)-pakketten zijn de standaardvormfactor voor energieopslag in woningen en lichte commerciële toepassingen, en ze zijn meestal schaalbaar gebouwd — meerdere pakketten parallel geschakeld als capaciteit...Lees meer -
DALY BMS op The Battery Show India 2026 — Stand 3.167
DALY BMS nodigt u uit voor The Battery Show India 2026 (stand 3.167). Van 22 tot en met 24 oktober 2026 is DALY BMS aanwezig op The Battery Show India in het India Expo Centre & Mart in Greater Noida, Delhi NCR. U vindt ons in hal 3, stand 3.167. We presenteren...Lees meer -
Compatibiliteit van omvormers en BMS: welke omvormers werken met een DALY-energieopslag-BMS?
Werkt een DALY BMS met mijn omvormer? Begin met het protocol, niet met de connector. Als u een 48V LiFePO4-opslagpakket bouwt, moeten het batterijbeheersysteem (BMS) en de omvormer gegevens uitwisselen — laadstatus, spanning, stroom en beveiligingsstatus — via een...Lees meer -
Wat gebeurt er als je een lithiumbatterijlader verkeerd aansluit?
Het upgraden van een golfkarretje, camper of boot naar een lithium-accusysteem brengt vaak werkzaamheden met zich mee in krappe, slecht verlichte accuvakken. Onder deze veeleisende omstandigheden is het per ongeluk aansluiten van de rode pluskabel van de lader op de minpool een veelvoorkomend, maar potentieel gevaarlijk probleem...Lees meer -
Hoe kies je de juiste BMS-stroomsterkte voor een 48V LiFePO4-accupakket?
Waarom het kiezen van de juiste stroomsterkte voor een BMS meer inhoudt dan alleen het afstemmen van de ampères op het vermogen van de omvormer. De keuze tussen een batterijbeheersysteem (BMS) van 100A, 150A en 200A is niet simpelweg een kwestie van een getal afstemmen op het geadverteerde vermogen van een omvormer. Een fabrikant van accupakketten of een leverancier van energieopslagsystemen voor thuisgebruik...Lees meer -
Hoe kies je een 48V LiFePO4 BMS voor thuisbatterijen voor energieopslag?
DALY | TECHNISCHE HANDLEIDING VOOR ENERGIE-OPSLAG Inleiding De keuze voor een batterijbeheersysteem (BMS) voor een 48V LiFePO4-thuisopslagaccu begint met het ontwerp van de accu, niet met de productnaam. De belangrijkste aandachtspunten zijn het aantal cellen in serie, de ontlading en...Lees meer -
Het minimaliseren van stilstandtijd voor commerciële reinigingsvoertuigen en stapelaars
Kort antwoord: Om stilstand te minimaliseren, moeten facility managers overstappen op lithium-ion-accu's in combinatie met nauwkeurig afgestemde, zeer efficiënte slimme laders. Door gebruik te maken van een schaalbare slimme lader – bijvoorbeeld van 500W-1000W voor compacte veegmachines en van 1500W-2000W voor zware stapelaars – ...Lees meer -
Moet ik mijn camperaccu de hele winter aangesloten laten? De waarheid over lithiumonderhoud.
Kort antwoord: Nee, u moet de lithiumbatterij van uw camper niet de hele winter aangesloten laten. Een lithiumbatterij maandenlang op 100% lading houden versnelt de capaciteitsafname, en continu druppelladen kan ernstige interne spanning veroorzaken. De veiligste methode is om...Lees meer -
Overvallen door een stortbui tijdens het opladen in de buitenlucht: overleeft uw acculader dit?
Kort antwoord: Het hangt volledig af van uw apparatuur. Als u een standaard binnenlader gebruikt, zal een plotselinge stortbui waarschijnlijk een catastrofale kortsluiting veroorzaken, waardoor de lader permanent wordt vernietigd en uw accu mogelijk beschadigd raakt. Als u echter een buitenlader gebruikt...Lees meer -
Hoe controleer je de compatibiliteit van het gebouwbeheersysteem (BMS) en de omvormer vóór de integratie?
Als zowel uw BMS als uw omvormer CAN of RS485 ondersteunen, betekent dit niet automatisch dat ze correct met elkaar kunnen communiceren. Vereiste informatie: exact merk en model van de omvormer, vereiste communicatie-interface, protocolinformatie of beschikbare communicatiedocumentatie, batterijchemie en S-telling/systeemspanning.Lees meer -
100mA versus 1A balanceerstroom: wat heeft uw LiFePO4-accu nodig?
Kort antwoord: Een balanceerstroom van 1A is tien keer hoger dan 100mA. Maar dat betekent niet dat een 1A BMS een accupakket altijd tien keer sneller balanceert, of dat 1A automatisch de betere keuze is. Beweegt dezelfde cel herhaaldelijk weg van de andere cellen? Hoeveel...Lees meer
