Nieuws - Verminderde actieradius van lithiumbatterijen in de winter? Belangrijke tips voor het batterijbeheersysteem.

Naarmate de temperaturen dalen, worden eigenaren van elektrische voertuigen (EV's) vaak geconfronteerd met een frustrerend probleem: een verminderde actieradius van de lithiumbatterij. Koud weer vermindert de activiteit van de batterij, wat leidt tot plotselinge stroomuitval en een kortere actieradius, vooral in noordelijke regio's. Gelukkig is dit met goed onderhoud en een betrouwbareBatterijbeheersysteem (BMS)Deze problemen kunnen effectief worden verholpen. Hieronder vindt u beproefde tips om lithiumbatterijen te beschermen en de prestaties deze winter te behouden.

Ten eerste, gebruik langzame laadstromen. Lage temperaturen vertragen de ionenbeweging in lithiumbatterijen. Het gebruik van hoge stromen (1C of hoger), zoals in de zomer, zorgt ervoor dat ongebruikte energie wordt omgezet in warmte, wat het risico op zwelling en degradatie van de batterij vergroot. Experts adviseren om in de winter te laden met 0,3C-0,5C – dit zorgt ervoor dat de ionen zich geleidelijk in de elektroden nestelen, waardoor de batterij volledig wordt opgeladen en slijtage wordt geminimaliseerd. Een kwalitatief goede batterij is essentieel.Batterijbeheersysteem (BMS)Het systeem bewaakt de laadstroom in realtime om overbelasting te voorkomen.

Ten tweede, zorg ervoor dat de laadtemperatuur boven 0℃ ligt. Opladen bij temperaturen onder nul genereert lithiumdendrieten, die de accucellen beschadigen en veiligheidsrisico's met zich meebrengen. Twee praktische oplossingen: maak een korte rit van 5-10 minuten om de accu op te warmen vóór het opladen, of installeer een verwarmingsfolie in combinatie met een BMS.BMS wordt automatisch geactiveerdof schakelt de verwarming uit wanneer de batterijtemperatuur vooraf ingestelde drempelwaarden bereikt, waardoor gevaarlijke praktijken zoals verwarming met open vuur worden voorkomen.

Ten derde, beperk de ontladingsdiepte (DOD) tot 80%. Het volledig ontladen van lithiumbatterijen in de winter (100% DOD) veroorzaakt onherstelbare interne schade, wat leidt tot problemen met "virtueel vermogen". Door de ontlading te stoppen wanneer er nog 20% vermogen over is, blijft de batterij in een actief bereik, waardoor de actieradius stabiel blijft. Een betrouwbaar batterijbeheersysteem (BMS) helpt moeiteloos de DOD te regelen dankzij de ontladingsbeveiligingsfunctie.

Twee extra onderhoudstips: vermijd langdurige opslag bij lage temperaturen – parkeer elektrische auto's in garages om permanent verlies van batterijcapaciteit te voorkomen. Voor niet-gebruikte batterijen is wekelijks bijladen tot 50-60% capaciteit cruciaal. Een batterijbeheersysteem (BMS) met bewaking op afstand stelt gebruikers in staat om spanning en temperatuur op elk moment te controleren, wat tijdig onderhoud garandeert.

Een hoogwaardig batterijbeheersysteem (BMS) is onmisbaar voor een goede batterijconditie in de winter. De geavanceerde functies, waaronder realtime parameterbewaking en intelligente beveiliging, beschermen batterijen tegen onjuist laden en ontladen. Door deze tips op te volgen en gebruik te maken van een betrouwbaar BMS, kunnen eigenaren van elektrische voertuigen ervoor zorgen dat hun lithiumbatterijen de hele winter goed blijven presteren.

Geplaatst op: 15 november 2025

Actieradiusverlies van lithiumbatterijen in de winter? Essentiële onderhoudstips met BMS.

NEEM CONTACT OP MET DALY