Heeft u zich ooit afgevraagd hoe eenGBSkan de stroom van een lithiumbatterijpak detecteren? Zit er een multimeter ingebouwd?
Ten eerste zijn er twee soorten Battery Management Systems (BMS): slimme en hardwareversies. Alleen het slimme BMS heeft de mogelijkheid om actuele informatie door te geven, de hardwareversie niet.
Een GBS bestaat gewoonlijk uit een geïntegreerde besturingsschakeling (IC), MOSFET-schakelaars, stroombewakingscircuits en temperatuurbewakingscircuits. Het belangrijkste onderdeel van de slimme versie is het besturings-IC, dat fungeert als het brein van het beveiligingssysteem. Het is verantwoordelijk voor realtime monitoring van de batterijstroom. Door verbinding te maken met het stroombewakingscircuit kan het besturings-IC nauwkeurig informatie verkrijgen over de stroom van de batterij. Wanneer de stroom de vooraf ingestelde veiligheidslimieten overschrijdt, maakt het besturings-IC snel een oordeel en activeert het de bijbehorende beschermende acties.
Dus, hoe wordt stroom gedetecteerd?
Meestal wordt een Hall-effectsensor gebruikt om de stroom te bewaken. Deze sensor maakt gebruik van de relatie tussen magnetische velden en stroom. Wanneer er stroom doorheen vloeit, wordt er rond de sensor een magnetisch veld gegenereerd. De sensor geeft een overeenkomstig spanningssignaal af op basis van de sterkte van het magnetische veld. Zodra het besturings-IC dit spanningssignaal ontvangt, berekent het de werkelijke stroomgrootte met behulp van interne algoritmen.
Als de stroom de vooraf ingestelde veiligheidswaarde overschrijdt, zoals overstroom of kortsluitstroom, zal het besturings-IC snel de MOSFET-schakelaars aansturen om het stroompad af te sluiten, waardoor zowel de batterij als het volledige circuitsysteem worden beschermd.
Bovendien kan het BMS enkele weerstanden en andere componenten gebruiken om te helpen bij de stroombewaking. Door de spanningsval over een weerstand te meten, kan de stroomgrootte worden berekend.
Deze reeks complexe en nauwkeurige circuitontwerpen en besturingsmechanismen zijn allemaal gericht op het bewaken van de batterijstroom en tegelijkertijd bescherming tegen overstroomsituaties. Ze spelen een cruciale rol bij het garanderen van een veilig gebruik van lithiumbatterijen, het verlengen van de levensduur van de batterij en het verbeteren van de betrouwbaarheid van het gehele batterijsysteem, vooral in LiFePO4-toepassingen en andere systemen uit de BMS-serie.
Posttijd: 19 oktober 2024
