Heb je je ooit afgevraagd hoe eenBMSKan de stroomsterkte van een lithiumbatterijpakket worden gemeten? Zit er een multimeter in?
Ten eerste zijn er twee soorten batterijmanagementsystemen (BMS): slimme en hardwarematige versies. Alleen de slimme BMS kan actuele informatie overdragen, terwijl de hardwarematige versie dat niet kan.
Een BMS bestaat meestal uit een geïntegreerd besturingscircuit (IC), MOSFET-schakelaars, stroombewakingscircuits en temperatuurbewakingscircuits. Het belangrijkste onderdeel van de slimme versie is de besturings-IC, die fungeert als het brein van het beveiligingssysteem. Deze is verantwoordelijk voor de realtime bewaking van de batterijstroom. Door verbinding te maken met het stroombewakingscircuit, kan de besturings-IC nauwkeurige informatie verkrijgen over de batterijstroom. Wanneer de stroom de vooraf ingestelde veiligheidslimieten overschrijdt, neemt de besturings-IC snel een beslissing en activeert de bijbehorende beveiligingsmaatregelen.
Hoe wordt stroom gedetecteerd?
Normaal gesproken wordt een Hall-effectsensor gebruikt om stroom te bewaken. Deze sensor maakt gebruik van de relatie tussen magnetische velden en stroom. Wanneer er stroom doorheen stroomt, wordt er een magnetisch veld rond de sensor gegenereerd. De sensor geeft een bijbehorend spanningssignaal af op basis van de sterkte van het magnetische veld. Zodra de besturings-IC dit spanningssignaal ontvangt, berekent deze de werkelijke stroomsterkte met behulp van interne algoritmen.
Als de stroom de vooraf ingestelde veiligheidswaarde overschrijdt, bijvoorbeeld overstroom of kortsluitstroom, stuurt de besturings-IC snel de MOSFET-schakelaars aan om het stroompad af te sluiten. Zo worden zowel de batterij als het gehele circuitsysteem beschermd.
Bovendien kan het BMS weerstanden en andere componenten gebruiken ter ondersteuning van de stroombewaking. Door de spanningsval over een weerstand te meten, kan de stroomsterkte worden berekend.
Deze reeks complexe en nauwkeurige circuitontwerpen en regelmechanismen zijn allemaal gericht op het bewaken van de batterijstroom en tegelijkertijd bescherming tegen overstroom. Ze spelen een cruciale rol bij het garanderen van veilig gebruik van lithiumbatterijen, het verlengen van de levensduur van de batterij en het verbeteren van de betrouwbaarheid van het gehele batterijsysteem, met name in LiFePO4-toepassingen en andere BMS-systemen.
Plaatsingstijd: 19-10-2024
