I.Invoering
Met de brede toepassing van lithiumbatterijen in de lithiumbatterij-industrie worden ook eisen gesteld aan hoge prestaties, hoge betrouwbaarheid en een hoge prijs-kwaliteitverhouding voor batterijbeheersystemen. Dit product is een BMS dat speciaal is ontworpen voor lithiumbatterijen. Het kan de informatie en gegevens van de batterij in realtime verzamelen, verwerken en opslaan tijdens gebruik om de veiligheid, beschikbaarheid en stabiliteit van de batterij te garanderen.
II. Productoverzicht en kenmerken
1. Door het gebruik van een professioneel ontwerp en technologie voor hoge stroomsterktes kan het de impact van extreem grote stroomsterktes weerstaan.
2. Het uiterlijk is gebaseerd op het spuitgietproces om de vochtbestendigheid te verbeteren, oxidatie van componenten te voorkomen en de levensduur van het product te verlengen.
3. Stofdicht, schokbestendig, anti-knelling en andere beschermende functies.
4. Er zijn volledige overlaad-, overontlaad-, overstroom-, kortsluit- en egalisatiefuncties.
5. Het geïntegreerde ontwerp integreert acquisitie, beheer, communicatie en andere functies in één.
6. Met de communicatiefunctie kunnen parameters zoals overstroom, overontlading, overstroom, laden/ontladen overstroom, balans, overtemperatuur, ondertemperatuur, slaapstand, capaciteit en andere parameters via de hostcomputer worden ingesteld.
III. Functioneel schematisch blokdiagram
IV. Communicatiebeschrijving
De standaard is UART-communicatie, en communicatieprotocollen zoals RS485, MODBUS, CAN, UART, enz. kunnen worden aangepast.
1.RS485
Standaard wordt het lithium RS485-protocol gebruikt, dat via een speciale communicatiebox met de aangewezen hostcomputer communiceert. De standaard baudrate is 9600 bps. Hierdoor kan diverse informatie over de batterij op de hostcomputer worden bekeken, waaronder informatie over de batterijspanning, stroomsterkte, temperatuur, status, SOC en batterijproductie, enz. Parameterinstellingen en bijbehorende besturingsbewerkingen kunnen worden uitgevoerd en de programma-upgradefunctie kan worden ondersteund. (Deze hostcomputer is geschikt voor pc's met Windows-platforms).
2.KAN
Standaard is het lithium CAN-protocol en de communicatiesnelheid bedraagt 250 KB/S.
V. PC-software Beschrijving
De functies van de hostcomputer DALY BMS-V1.0.0 zijn hoofdzakelijk verdeeld in zes onderdelen: gegevensbewaking, parameterinstelling, parameteruitlezing, technische modus, historisch alarm en BMS-upgrade.
1. Analyseer de data-informatie die door elke module wordt verzonden en geef vervolgens de spanning, temperatuur, configuratie-waarde, enz. weer;
2. Configureer informatie voor elke module via de hostcomputer;
3. Kalibratie van productieparameters;
4. BMS-upgrade.
VI. Dimensionale tekening van BMS(interface alleen ter referentie, onconventionele standaard, raadpleeg de interfacepinspecificatie)
VIII. Bedradingsinstructies
1. Sluit eerst de B-lijn van het beschermingsbord (dikke blauwe lijn) aan op de totale negatieve pool van het batterijpakket.
2. De kabel begint bij de dunne, zwarte draad die is aangesloten op B-, de tweede draad wordt aangesloten op de positieve elektrode van de eerste batterijrij, en de positieve elektrode van elke batterijrij wordt op zijn beurt aangesloten. Steek vervolgens de kabel in het beschermingsbord.
3. Meet na voltooiing van de lijn of de spanningen van batterij B+ en B- gelijk zijn aan die van P+ en P-. Dit betekent dat de beveiligingskaart normaal werkt; anders dient u de lijn opnieuw te bedienen zoals hierboven beschreven.
4. Wanneer u de beschermingskaart verwijdert, koppelt u eerst de kabel los (als er twee kabels zijn, trekt u eerst de hoogspanningskabel los en vervolgens de laagspanningskabel) en koppelt u vervolgens de stroomkabel B- los.
IX. Voorzorgsmaatregelen voor bedrading
1. Software BMS-verbindingsvolgorde:
Nadat u hebt gecontroleerd of de kabel correct is gelast, installeert u de accessoires (zoals de standaardtemperatuurregeling/voedingskaartoptie/Bluetooth-optie/GPS-optie/display-optie/aangepaste communicatie-interface)optie) op het beschermingsbord en steek vervolgens de kabel in de aansluiting van het beschermingsbord; de blauwe B-lijn op het beschermingsbord is verbonden met de totale negatieve pool van de batterij, en de zwarte P-lijn is verbonden met de negatieve pool van laden en ontladen.
De beschermingskaart moet voor de eerste keer worden geactiveerd:
Methode 1: Activeer de voedingsprintplaat. Er zit een activeringsknop bovenop de voedingsprintplaat. Methode 2: Activeer de oplaadfunctie.
Methode 3: Bluetooth-activering
Parameterwijziging:
Het aantal BMS-strings en de beveiligingsparameters (NMC, LFP, LTO) hebben standaardwaarden bij het verlaten van de fabriek, maar de capaciteit van de accu moet worden ingesteld op basis van de werkelijke capaciteit (AH) van de accu. Als de capaciteit (AH) niet correct is ingesteld, is het percentage resterende energie onnauwkeurig. Voor het eerste gebruik moet de accu volledig worden opgeladen tot 100% ter kalibratie. Andere beveiligingsparameters kunnen ook worden ingesteld op basis van de eigen behoeften van de klant (het wordt afgeraden om de parameters naar eigen inzicht te wijzigen).
2. Raadpleeg voor de bedradingsmethode van de kabel het bedradingsproces van de hardwarebeschermingskaart aan de achterkant. De smartboard-app wijzigt de parameters. Fabriekswachtwoord: 123456
X. Garantie
Alle door ons geproduceerde lithium-batterij-BMS-systemen hebben een garantie van één jaar; als de schade door menselijke factoren is veroorzaakt, betaalt u voor onderhoud.
XI. Voorzorgsmaatregelen
1. BMS'en van verschillende spanningsplatforms kunnen niet worden gecombineerd. NMC BMS'en kunnen bijvoorbeeld niet worden gebruikt op LFP-batterijen.
2. De kabels van verschillende fabrikanten zijn niet universeel. Zorg ervoor dat u de bijpassende kabels van ons bedrijf gebruikt.
3. Neem maatregelen om statische elektriciteit te ontladen wanneer u het BMS test, installeert, aanraakt en gebruikt.
4. Zorg ervoor dat het warmteafvoeroppervlak van het BMS niet rechtstreeks in contact komt met de batterijcellen. Anders wordt de warmte overgedragen naar de batterijcellen, wat de veiligheid van de batterij in gevaar brengt.
5. Demonteer of verander de BMS-componenten niet zelf.
6. De beschermende metalen koelplaat van het bedrijf is geanodiseerd en geïsoleerd. Nadat de oxidelaag beschadigd is, geleidt deze nog steeds elektriciteit. Vermijd contact tussen de koelplaat en de batterijkern en de nikkelstrip tijdens de montage.
7. Als het BMS niet goed functioneert, stop dan met het gebruik ervan en gebruik het pas nadat het probleem is opgelost.
8. Op alle door ons geproduceerde lithium batterijbeschermingsborden zit één jaar garantie. Indien er schade is ontstaan door menselijke factoren, zijn de onderhoudskosten verschuldigd.
XII. Speciale opmerking
Onze producten ondergaan strenge fabrieksinspecties en -tests, maar vanwege de verschillende omgevingen die klanten gebruiken (met name bij hoge temperaturen, extreem lage temperaturen, in de zon, enz.), is het onvermijdelijk dat de beschermingskaart defect raakt. Klanten die een BMS kiezen en gebruiken, moeten zich daarom in een gebruiksvriendelijke omgeving bevinden en kiezen voor een BMS met een bepaalde redundantie.
Plaatsingstijd: 06-09-2023
