Lithium-batterijmaterialen hebben bepaalde eigenschappen die voorkomen dat ze overladen worden,-ontslagen, over-stroom, kortsluiting en laden en ontladen bij extreem hoge en lage temperaturen. Daarom zal de lithiumbatterij altijd worden vergezeld door een delicaat BMS. BMS verwijst naar deBatterijbeheersysteembatterij. Managementsysteem, ook wel beschermingsbord genoemd.
BMS-functie
(1) Waarneming en meting Meting is het waarnemen van de status van de batterij
Dit is de basisfunctie vanBMS, inclusief het meten en berekenen van enkele indicatorparameters, waaronder spanning, stroom, temperatuur, vermogen, SOC (laadstatus), SOH (gezondheidsstatus), SOP (vermogensstatus), SOE (status van energie).
SOC kan over het algemeen worden opgevat als de resterende capaciteit van de batterij, en de waarde hiervan ligt tussen 0 en 100%. Dit is de belangrijkste parameter in het BMS; SOH verwijst naar de gezondheidsstatus van de batterij (of de mate van batterijverslechtering), wat de werkelijke capaciteit van de huidige batterij aangeeft. Vergeleken met de nominale capaciteit kan de batterij niet worden gebruikt in een omgeving met stroomvoorziening wanneer de SOH lager is dan 80%.
(2) Alarm en bescherming
Wanneer er een afwijking in de batterij optreedt, kan het BMS het platform waarschuwen om de batterij te beschermen en de nodige maatregelen te nemen. Tegelijkertijd wordt de informatie over het afwijkende alarm naar het monitoring- en beheerplatform gestuurd en worden er verschillende niveaus van alarminformatie gegenereerd.
Wanneer de temperatuur bijvoorbeeld te hoog wordt, zal het BMS direct het laad- en ontlaadcircuit loskoppelen, oververhittingsbeveiliging inschakelen en een alarm naar de achtergrond sturen.
Lithium-batterijen geven voornamelijk waarschuwingen voor de volgende problemen:
Overbelasting: één eenheid over-spanning, totale spanning over-spanning, opladen over-huidig;
Overontlading: enkele eenheid onder-spanning, totale spanning onder-spanning, ontlading over-huidig;
Temperatuur: De kerntemperatuur van de batterij is te hoog, de omgevingstemperatuur is te hoog, de MOS-temperatuur is te hoog, de kerntemperatuur van de batterij is te laag en de omgevingstemperatuur is te laag;
Status: onderdompeling in water, botsing, omkering, etc.
(3) Evenwichtig beheer
De behoefte aanevenwichtig beheerontstaat door inconsistentie in de productie en het gebruik van batterijen.
Vanuit productieperspectief heeft elke batterij zijn eigen levenscyclus en kenmerken. Geen twee batterijen zijn exact hetzelfde. Door inconsistenties in separatoren, kathodes, anodes en andere materialen kunnen de capaciteiten van verschillende batterijen niet volledig consistent zijn. Zo variëren de consistentie-indicatoren van het spanningsverschil, de interne weerstand, enz. van elke batterijcel waaruit een 48V/20Ah-accupakket bestaat, binnen een bepaald bereik.
Vanuit gebruiksperspectief kan het elektrochemische reactieproces nooit consistent zijn tijdens het laden en ontladen van de batterij. Zelfs als het om dezelfde batterij gaat, zullen de laad- en ontlaadcapaciteit van de batterij verschillen als gevolg van verschillende temperaturen en botsingsgraden, wat resulteert in inconsistente capaciteiten van de batterijcellen.
Daarom heeft de batterij zowel passieve als actieve balancering nodig. Dit betekent dat er een paar drempelwaarden moeten worden ingesteld voor het starten en beëindigen van de equalisatie: bijvoorbeeld in een groep batterijen start de equalisatie wanneer het verschil tussen de uiterste waarde van de celspanning en de gemiddelde spanning van de groep 50 mV bereikt, en eindigt de equalisatie bij 5 mV.
(4) Communicatie en positionering
Het BMS heeft een apartecommunicatiemodule, die verantwoordelijk is voor de gegevensoverdracht en de positionering van de batterij. Het kan de relevante gedetecteerde en gemeten gegevens in realtime naar het platform voor operationeel beheer sturen.
Plaatsingstijd: 07-11-2023
