A Batterijbeheersysteem(BMS)is essentieel voor moderne oplaadbare batterijpakketten. Een BMS is cruciaal voor elektrische voertuigen (EV's) en energieopslag.
Het garandeert de veiligheid, levensduur en optimale prestaties van de accu. Het werkt met zowel LiFePO4- als NMC-accu's. Dit artikel legt uit hoe een slim BMS omgaat met defecte cellen.
Foutdetectie en -bewaking
Het detecteren van defecte cellen is de eerste stap in batterijbeheer. Een BMS bewaakt continu de belangrijkste parameters van elke cel in het pakket, waaronder:
·Spanning:De spanning van elke cel wordt gecontroleerd op over- of onderspanning. Deze problemen kunnen wijzen op een defecte of verouderde cel.
·Temperatuur:Sensoren registreren de warmte die elke cel genereert. Een defecte cel kan oververhit raken, wat een risico op uitval oplevert.
·Huidig:Abnormale stroomsterktes kunnen wijzen op kortsluiting of andere elektrische problemen.
·Interne weerstand:Een verhoogde weerstand duidt vaak op degradatie of defect.
Door deze parameters nauwlettend te bewaken, kan het BMS snel cellen identificeren die afwijken van het normale werkingsbereik.
Foutdiagnose en -isolatie
Zodra het BMS een defecte cel detecteert, voert het een diagnose uit. Dit helpt de ernst van de storing en de impact ervan op het totale pakket te bepalen. Sommige storingen zijn klein en vereisen slechts tijdelijke aanpassingen, terwijl andere ernstig zijn en onmiddellijke actie vereisen.
U kunt de actieve balancer uit de BMS-serie gebruiken voor kleine storingen, zoals kleine spanningsonevenwichtigheden. Deze technologie verdeelt energie van sterkere cellen naar zwakkere. Hierdoor houdt het batterijbeheersysteem een constante lading in alle cellen. Dit vermindert de belasting en zorgt ervoor dat de cellen langer meegaan.
Bij ernstigere problemen, zoals kortsluiting, isoleert het BMS de defecte cel. Dit betekent dat deze wordt losgekoppeld van het stroomtoevoersysteem. Door deze isolatie kan de rest van het pakket veilig blijven werken. Dit kan leiden tot een kleine capaciteitsdaling.
Veiligheidsprotocollen en beschermingsmechanismen
Ingenieurs ontwerpen het slimme BMS met diverse veiligheidsvoorzieningen om defecte cellen te beheren. Deze omvatten:
·Overspannings- en onderspanningsbeveiliging:Als de spanning van een cel de veilige grenzen overschrijdt, beperkt het BMS het laden of ontladen. Het kan de cel ook loskoppelen van de belasting om schade te voorkomen.
· Thermisch beheer:Bij oververhitting kan het BMS koelsystemen, zoals ventilatoren, activeren om de temperatuur te verlagen. In extreme situaties kan het zelfs het batterijsysteem uitschakelen. Dit helpt thermische runaway te voorkomen, wat een gevaarlijke situatie is. In deze situatie warmt een cel snel op.
Kortsluitbeveiliging:Als het BMS een kortsluiting detecteert, schakelt het direct de stroom naar die cel uit. Dit helpt verdere schade te voorkomen.
Prestatieoptimalisatie en onderhoud
Het behandelen van defecte cellen gaat niet alleen over het voorkomen van storingen. Het BMS optimaliseert ook de prestaties. Het verdeelt de belasting over de cellen en bewaakt hun gezondheid in de loop van de tijd.
Als het systeem een cel als defect maar nog niet gevaarlijk markeert, kan het BMS de werklast ervan verminderen. Dit verlengt de levensduur van de batterij en zorgt ervoor dat de batterij functioneel blijft.
In sommige geavanceerde systemen kan het slimme BMS ook communiceren met externe apparaten om diagnostische informatie te verstrekken. Het kan onderhoudsacties voorstellen, zoals het vervangen van defecte cellen, om ervoor te zorgen dat het systeem efficiënt werkt.
Plaatsingstijd: 19-10-2024
