A Batterijbeheersysteem(BMS)is essentieel voor moderne oplaadbare batterijen. Een BMS is cruciaal voor elektrische voertuigen (EV's) en energieopslag.
Het zorgt voor de veiligheid, levensduur en optimale prestaties van de batterij. Het werkt met zowel LIFEPO4- als NMC -batterijen. Dit artikel legt uit hoe een slim BMS omgaat met defecte cellen.
Foutdetectie en monitoring
Het detecteren van defecte cellen is de eerste stap in batterijbeheer. A BMS bewaakt voortdurend belangrijke parameters van elke cel in de pakket, inclusief:
·Spanning:De spanning van elke cel wordt gecontroleerd om overspanning- of onderspanningsomstandigheden te vinden. Deze problemen kunnen erop wijzen dat een cel defect of verouderd is.
·Temperatuur:Sensoren volgen de warmte die door elke cel wordt gegenereerd. Een defecte cel kan oververhit raken, waardoor een faalrisico ontstaat.
·Huidig:Abnormale stroomstromen kunnen korte circuits of andere elektrische problemen aangeven.
·Interne weerstand:Verhoogde weerstand duidt vaak op afbraak of falen.
Door deze parameters nauwlettend te bewaken, kan de BMS snel cellen identificeren die afwijken van normale bedrijfsbereiken.
Foutdiagnose en isolatie
Zodra het BMS een defecte cel detecteert, voert het een diagnose uit. Dit helpt bij het bepalen van de ernst van de fout en de impact ervan op het totale pakket. Sommige fouten kunnen klein zijn en hebben alleen tijdelijke aanpassingen nodig, terwijl anderen ernstig zijn en onmiddellijke actie vereisen.
U kunt de actieve balancer in de BMS -serie gebruiken voor kleine fouten, zoals kleine spanningsonevenwichtigheden. Deze technologie zal energie herschikken van sterkere cellen tot zwakkere. Door dit te doen, houdt het batterijbeheersysteem een gestage lading in alle cellen. Dit vermindert stress en helpt hen langer mee te gaan.
Voor meer ernstige problemen, zoals kortsluiting, zal de BMS de defecte cel isoleren. Dit betekent het loskoppelen van het stroomafgiftesysteem. Met deze isolatie kunnen de rest van het pakket veilig werken. Het kan leiden tot een kleine daling van de capaciteit.
Veiligheidsprotocollen en beschermingsmechanismen
Ingenieurs ontwerpen de slimme BMS met verschillende veiligheidsvoorzieningen om defecte cellen te beheren. Deze omvatten:
·Over-spanning en onderspanningsbescherming:Als de spanning van een cel de veilige limieten overschrijdt, beperkt de BMS het opladen of ontladen. Het kan ook de cel loskoppelen van de belasting om schade te voorkomen.
· Thermisch beheer:Als oververhitting optreedt, kan het BMS koelsystemen, zoals ventilatoren, activeren om de temperatuur te verlagen. In extreme situaties kan het het batterijsysteem uitschakelen. Dit helpt thermische wegloper te voorkomen, wat een gevaarlijke toestand is. In deze toestand verwarmt een cel snel.
Bescherming van kortsluiting:Als het BMS een kortsluiting vindt, snijdt het de stroom snel af naar die cel. Dit helpt verdere schade te voorkomen.
Prestatie -optimalisatie en onderhoud
Het hanteren van defecte cellen gaat niet alleen over het voorkomen van storingen. Het BMS optimaliseert ook de prestaties. Het balanceert de belasting tussen cellen en bewaakt hun gezondheid in de loop van de tijd.
Als het systeem een cel als defect maar nog niet gevaarlijk markeert, kan de BMS zijn werklast verminderen. Dit verlengt de levensduur van de batterij en houdt het pakket functioneel.
Ook in sommige geavanceerde systemen kan de Smart BMS communiceren met externe apparaten om diagnostische informatie te bieden. Het kan suggereren dat onderhoudsacties, zoals het vervangen van defecte cellen, ervoor zorgen dat het systeem efficiënt werkt.
Posttijd: oktober-19-2024
