Uitdagingen voor heftruckaccu's: hoe optimaliseert een batterijmanagementsysteem (BMS) werkzaamheden onder hoge belasting? Een efficiëntieverhoging van 46%.

In de snelgroeiende logistieke sector draaien elektrische heftrucks dagelijks wel 10 uur, waardoor de accusystemen tot het uiterste worden belast. Frequente start-stopcycli en het beklimmen van zware lasten leiden tot kritieke problemen: overstroompieken, risico op thermische oververhitting en onnauwkeurige laadschattingen. Moderne accubeheersystemen (BMS) – vaak beveiligingskaarten genoemd – zijn ontworpen om deze problemen te overwinnen door middel van een synergie tussen hardware en software.

Drie kernuitdagingen

  1. Plotselinge stroompieken: Tijdens het tillen van een last van 3 ton kunnen piekstromen van meer dan 300 A optreden. Conventionele beveiligingsprintplaten kunnen door een trage reactie onterechte uitschakelingen veroorzaken.
  2. Temperatuuroverschrijding: De batterijtemperatuur kan tijdens continu gebruik boven de 65 °C komen, waardoor de veroudering versnelt. Onvoldoende warmteafvoer blijft een wijdverspreid probleem in de industrie.
  3. Fouten in de laadstatus (State-of-Charge, SOC): Onnauwkeurigheden in de coulomb-telling (>5% fout) veroorzaken abrupt stroomverlies, waardoor logistieke processen worden verstoord.

Gebouwbeheersystemen (BMS) voor scenario's met hoge belasting.

Milliseconde overstroombeveiliging

Meertraps MOSFET-architecturen kunnen stroompieken van meer dan 500A aan. De circuitonderbreking binnen 5 ms voorkomt operationele onderbrekingen (3x sneller dan standaard printplaten).

  • Dynamisch thermisch beheer
  • Geïntegreerde koelkanalen en koelribben beperken de temperatuurstijging tot ≤8 °C bij gebruik buitenshuis. Dubbele drempelregeling:Vermindert vermogen bij temperaturen boven 45 °C.Activeert voorverwarming onder 0°C.
  • Nauwkeurige energiemonitoring
  • Spanningskalibratie garandeert een nauwkeurigheid van ±0,05V voor de overontladingsbeveiliging. Gegevensfusie uit meerdere bronnen zorgt voor een SOC-fout van ≤5% onder complexe omstandigheden.
2775219ad203af8fc2766f059e5a4239
b3f6666dfffb95bb91f304afa4d7c0b0

Intelligente voertuigintegratie

CAN-buscommunicatie past de ontlaadstroom dynamisch aan op basis van de belasting.

Regeneratief remmen verlaagt het energieverbruik met 15%.

•4G/NB-IoT-connectiviteit maakt voorspellend onderhoud mogelijk

Volgens praktijktests in magazijnen verlengt geoptimaliseerde BMS-technologie de levensduur van batterijen van 8 naar 14 maanden en verlaagt het uitvalpercentage met 82,6%.Naarmate IIoT zich verder ontwikkelt, zal BMS adaptieve besturing integreren om logistieke apparatuur te verbeteren en CO2-neutraal te maken.


Geplaatst op: 21 augustus 2025

NEEM CONTACT OP MET DALY

  • Adres: Nr. 14, Gongye South Road, Songshanhu Science and Technology Industrial Park, Dongguan City, Guangdong Province, China.
  • Nummer : +86 13215201813
  • tijd: 7 dagen per week van 00:00 tot 24:00 uur.
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
  • Privacybeleid van DALY
E-mail verzenden