Volgens gegevens van de Internationale Elektrotechnische Commissie zal in 2025 meer dan 68% van de incidenten met accu's van elektrische tweewielers te wijten zijn aan defecte accubeheersystemen (BMS). Deze cruciale schakelingen bewaken lithiumcellen 200 keer per seconde en voeren drie levensreddende functies uit:
1Spanningsbewaking
• Overlaadbeveiliging: Schakelt de stroom uit bij >4,25V/cel (bijv. 54,6V voor 48V-accu's) en voorkomt zo elektrolytontleding.
• Onderspanningsbeveiliging: Dwingt de slaapstand af bij <2,8V/cel (bijv. <33,6V voor 48V-systemen) om onherstelbare schade te voorkomen.
2. Dynamische stroomregeling
| Risicoscenario | Reactietijd van het gebouwbeheersysteem | Gevolg voorkomen |
|---|---|---|
| Overbelasting door heuvelbeklimmen | Stroomlimiet naar 15A in 50ms | Controller oververhitting |
| Kortsluiting | Circuit break in 0.02s | thermische oververhitting van de cel |
3. Intelligent thermisch toezicht
- 65 °C: Vermindering van het vermogen voorkomt dat de elektrolyt gaat koken.
- <-20°C: Verwarmt de cellen voor het opladen om lithiumafzetting te voorkomen.
Principe van de drievoudige controle
① Aantal MOSFET's: ≥6 parallel geschakelde MOSFET's kunnen een ontlading van 30A of meer aan.
② Balancerende stroom: >80mA minimaliseert de divergentie van de celcapaciteit
③ BMS is bestand tegen waterindringing
Kritieke vermijdingen
① Laad nooit blootliggende BMS-printplaten op (brandgevaar neemt met 400% toe)
② Vermijd het omzeilen van stroombegrenzers ("koperdraadmodificatie" heft alle beveiliging op)
"Een spanningsverschil van meer dan 0,2 V tussen cellen duidt op een dreigend defect aan het batterijmanagementsysteem (BMS)", waarschuwt dr. Emma Richardson, onderzoeker naar de veiligheid van elektrische voertuigen bij UL Solutions. Maandelijkse spanningscontroles met een multimeter kunnen de levensduur van het accupakket met een factor 3 verlengen.
Geplaatst op: 16 augustus 2025
