Veel eigenaren van elektrische voertuigen (EV's) staan voor een raadsel na het vervangen van hun loodzuuraccu's door lithiumaccu's: moeten ze de originele "metermodule" behouden of vervangen? Dit kleine onderdeel, standaard alleen op loodzuuraccu's, speelt een belangrijke rol bij het weergeven van de laadstatus (SOC) van de accu, maar de vervanging ervan is afhankelijk van één cruciale factor: de capaciteit van de accu.
Laten we eerst eens kijken wat een metermodule doet. Deze module is exclusief voor loodzuuraccu's en fungeert als een "accu-accountant": hij meet de bedrijfsstroom van de accu, registreert de laad-/ontlaadcapaciteit en stuurt gegevens naar het dashboard. Hij maakt gebruik van hetzelfde "coulomb-tel"-principe als een accumonitor en zorgt voor nauwkeurige SOC-waarden. Zonder deze module zouden loodzuuraccu's onregelmatige accuniveaus aangeven.
- Dezelfde capaciteitswissel (bijv. 60V20Ah loodzuur naar 60V20Ah lithium): geen vervanging nodig. De capaciteitsberekening van de module komt nog steeds overeen en DalyBMS zorgt bovendien voor een nauwkeurige SOC-weergave.
- Capaciteitsupgrade (bijv. van 60V20Ah naar 60V32Ah lithium): Vervanging is een must. De oude module berekent op basis van de oorspronkelijke capaciteit, wat leidt tot onjuiste metingen – zelfs 0% terwijl de accu nog opgeladen is.
Plaatsingstijd: 25-10-2025
