I. Inleiding
1. Met de wijdverbreide toepassing van ijzerlithiumbatterijen in thuisopslag- en basisstations, worden ook eisen gesteld aan hoge prestaties, hoge betrouwbaarheid en hoge kostenprestaties voor batterijbeheersystemen. De DL-R16L-F8S/16S 24/48V 100/150ATJ is een BMS dat speciaal is ontworpen voor energieopslagbatterijen. Het maakt gebruik van een geïntegreerd ontwerp dat functies zoals acquisitie, beheer en communicatie integreert.
2. Het BMS-product hanteert integratie als ontwerpconcept en kan op grote schaal worden gebruikt in binnen- en buitenbatterijsystemen voor energieopslag, zoals energieopslag thuis, fotovoltaïsche energieopslag, communicatie-energieopslag, enz.
3. Het BMS maakt gebruik van een geïntegreerd ontwerp, wat zorgt voor een hogere assemblage-efficiëntie en testefficiëntie voor Pack-fabrikanten, de productiekosten verlaagt en de algehele kwaliteitsborging van de installatie aanzienlijk verbetert.
II. Systeemblokschema

III. Betrouwbaarheidsparameters

IV. Beschrijving van de knop
4.1. Wanneer het BMS in de slaapstand staat, drukt u 3 tot 6 seconden op de knop en laat u deze weer los. De beveiligingskaart wordt geactiveerd en de led-indicator licht achtereenvolgens 0,5 seconde op vanaf "RUN".
4.2. Wanneer het BMS is geactiveerd, drukt u 3 tot 6 seconden op de knop en laat u deze weer los. De beveiligingskaart wordt in de slaapstand gezet en de led-indicator licht achtereenvolgens 0,5 seconde op vanaf de laagste stroomindicator.
4.3. Wanneer het BMS geactiveerd is, drukt u op de knop (6-10 sec.) en laat deze los. De beveiligingskaart wordt gereset en alle ledlampjes gaan tegelijkertijd uit.
V. Zoemerlogica
5.1.Wanneer de storing optreedt, bedraagt het geluid 0,25S elke 1S.
5.2.Tijdens de beveiliging, piept u elke 2 seconden 0,25 seconden (behalve bij overspanningsbeveiliging, 3 seconden piepen bij 0,25 seconden bij onderspanning);
5.3.Wanneer er een alarm wordt gegenereerd, klinkt er een alarmsignaal gedurende 0,25 sec. elke 3 sec. (behalve bij het overspanningsalarm).
5.4.De zoemerfunctie kan door de bovenste computer worden in- of uitgeschakeld, maar is standaard verboden.
VI. Ontwaak uit de slaap
6.1.Slaap
Wanneer aan een van de volgende voorwaarden is voldaan, schakelt het systeem over naar de slaapstand:
1) De cel- of totale onderspanningsbeveiliging wordt niet binnen 30 seconden verwijderd.
2) Druk op de knop (3 tot 6 seconden) en laat de knop los.
3) Geen communicatie, geen bescherming, geen bms-balans, geen stroom en de duur bereikt de slaapvertragingstijd.
Controleer vóór het activeren van de slaapstand of er geen externe spanning op de ingangsaansluiting is aangesloten. Anders kan de slaapstand niet worden geactiveerd.
6.2.Wakker worden
Wanneer het systeem in de slaapstand staat en aan een van de volgende voorwaarden is voldaan, verlaat het systeem de slaapstand en gaat het over naar de normale werkingsmodus:
1) Sluit de lader aan. De uitgangsspanning van de lader moet groter zijn dan 48 V.
2) Druk op de knop (3 tot 6 seconden) en laat de knop los.
3) Met 485, CAN-communicatie-activering.
Let op: Na cel- of totale onderspanningsbeveiliging gaat het apparaat in de slaapstand, wordt het om de 4 uur periodiek geactiveerd en begint het met het laden en ontladen van de MOS-batterij. Als het apparaat kan worden opgeladen, verlaat het de ruststand en start het met normaal laden. Als de automatische activering 10 keer achter elkaar niet lukt, wordt het apparaat niet meer automatisch geactiveerd.
VII. Beschrijving van de communicatie
7.1.CAN-communicatie
De BMS CAN communiceert met de bovenste computer via de CAN-interface, zodat de bovenste computer diverse informatie over de accu kan monitoren, waaronder accuspanning, stroomsterkte, temperatuur, status en accuproductie. De standaard baudrate is 250K en de communicatiesnelheid is 500K bij verbinding met de omvormer.
7.2.RS485-communicatie
Met twee RS485-poorten kunt u PACK-informatie bekijken. De standaard baudrate is 9600 bps. Als u via de RS485-poort met het bewakingsapparaat moet communiceren, fungeert het bewakingsapparaat als host. Het adresbereik loopt van 1 tot 16, gebaseerd op de adrespollinggegevens.
VIII. Omvormercommunicatie
Het beveiligingsbord ondersteunt het inverterprotocol van RS485 en de CAN-communicatie-interface. De engineeringmodus van de bovenste computer kan worden ingesteld.

IX. Beeldscherm
9.1.Hoofdpagina
Wanneer de batterijbeheerinterface wordt weergegeven:
Pak Vlot: Totale batterijdruk
Im: huidige
SOC:Ladingstoestand
Druk op ENTER om de startpagina te openen.
(U kunt items omhoog en omlaag selecteren en vervolgens op de ENTER-knop drukken om te openen. Houd de bevestigingsknop lang ingedrukt om naar de Engelse weergave te schakelen.)


Cel Volt:Vraag over de spanning van één eenheid
TEMP:Temperatuurvraag
Capaciteit:Capaciteitsvraag
BMS-status: een BMS-statusquery
ESC: Afsluiten (onder de invoerinterface om terug te keren naar de bovenliggende interface)
Let op: Als de inactieve knop langer dan 30 seconden duurt, gaat de interface naar een inactieve status. De interface wordt weer actief met een willekeurige grens.
9.2.Specificatie van het stroomverbruik
1)Onder het display Status, I complete machine = 45 mA en I MAX = 50 mA
2)In de slaapstand is de complete machine = 500 uA en I MAX = 1 mA
X. Dimensionale tekening
BMS-grootte: Lang * Breedte * Hoog (mm): 285*100*36



XI. Afmetingen van de interfacekaart


XII. De bedradingsinstructies
1.Pbeschermingsbord B - eerst met de stroomleiding een batterijpakket ontvangen de kathode;
2. De rij draden begint met de dunne zwarte draad die B- verbindt, de tweede draad die de eerste reeks positieve accupolen verbindt en vervolgens de positieve polen van elke reeks accu's om de beurt verbindt. Sluit het BMS aan op de accu, de netwerkadapter en andere draden. Gebruik de sequentiedetector om te controleren of de draden correct zijn aangesloten en steek de draden vervolgens in het BMS.
3. Nadat de draad is aangesloten, drukt u op de knop om het BMS te activeren en meet u of de B+, B- en P+, P- spanning van de accu gelijk zijn. Als deze gelijk zijn, werkt het BMS normaal. Anders herhaalt u bovenstaande stappen.
4. Wanneer u het BMS verwijdert, verwijdert u eerst de kabel (als er twee kabels zijn, verwijdert u eerst de hogedrukkabel en vervolgens de lagedrukkabel) en verwijdert u vervolgens de stroomkabel B-
XIII.Aandachtspunten
1. BMS van verschillende spanningsplatforms kunnen niet worden gemengd;
2. De bedrading van verschillende fabrikanten is niet universeel. Zorg ervoor dat u de bijpassende bedrading van ons bedrijf gebruikt.
3. Neem ESD-maatregelen bij het testen, installeren, aanraken en gebruiken van het BMS;
4. Zorg ervoor dat het radiatoroppervlak van het BMS niet rechtstreeks in contact komt met de batterij. Anders wordt de warmte overgedragen op de batterij, wat de veiligheid van de batterij in gevaar brengt.
5. Demonteer of verander de BMS-componenten niet zelf;
6. Als het BMS niet goed functioneert, stop dan met het gebruik ervan totdat het probleem is opgelost.
Geplaatst op: 19-08-2023