5 cruciale fouten bij het zelf samenstellen van een lithiumbatterij

Het zelf assembleren van lithiumbatterijen wint aan populariteit onder enthousiastelingen en kleine ondernemers, maar onjuiste bedrading kan leiden tot catastrofale risico's, met name voor het batterijbeheersysteem (BMS). Als essentieel veiligheidsonderdeel van lithiumbatterijpakketten regelt het BMS het laden, ontladen en de kortsluitbeveiliging. Het vermijden van veelvoorkomende montagefouten is cruciaal.om de functionaliteit van het gebouwbeheersysteem en de algehele veiligheid te waarborgen.

daly bms

Eerst,Het omkeren van P+/P- verbindingen (risiconiveau: 2/5)Dit veroorzaakt kortsluiting bij het aansluiten van verbruikers of laders. Een betrouwbaar batterijbeheersysteem (BMS) kan de kortsluitbeveiliging activeren om de batterij en apparaten te beschermen, maar in ernstige gevallen kunnen laders of verbruikers volledig doorbranden.Ten tweede, het weglaten van de B-bedrading vóór de bemonsteringskabelboom (3/5)Het lijkt aanvankelijk te werken, aangezien de spanningsmetingen normaal lijken. Grote stromen worden echter omgeleid naar het bemonsteringscircuit van de BMS, waardoor de kabelboom of interne weerstanden beschadigd raken. Zelfs na het opnieuw aansluiten van B- kan de BMS last krijgen van overmatige spanningsfouten of defect raken – sluit B- daarom altijd eerst aan op de minpool van de accu.

 
Ten derde, onjuiste kabelboomvolgorde (4/5)Dit overbelast de spanningsdetectie-IC van het BMS, waardoor meetweerstanden of AFE-chips doorbranden. Onderschat nooit de draadvolgorde; deze heeft direct invloed op de prestaties van het BMS.Ten vierde, het omkeren van alle kabelboompolariteiten (4/5)Hierdoor wordt het BMS onbruikbaar. De printplaat lijkt misschien intact, maar raakt snel oververhit en laad-/ontlaadtests zonder BMS-beveiliging zullen gevaarlijke kortsluitingen veroorzaken.
 
De meest fatale fout is het verwisselen van B-/P-verbindingen (5/5).De P-aansluiting van het BMS moet worden aangesloten op de minpool van de belasting/lader, terwijl de B-aansluiting moet worden verbonden met de minpool van de accu. Deze omkering schakelt de beveiliging tegen overladen, overontladen en kortsluiting uit, waardoor de accu wordt blootgesteld aan ongereguleerde stromen en mogelijk brandgevaar.
bp-

Als er fouten optreden, koppel de stekker dan onmiddellijk los. Sluit de draden correct aan (B- op de minpool van de accu, P- op de minpool van de belasting/lader) en controleer het BMS op beschadigingen. Door de juiste montageprocedures te volgen, verlengt u niet alleen de levensduur van de accu, maar voorkomt u ook onnodige veiligheidsrisico's die gepaard gaan met een defect BMS.


Geplaatst op: 28 november 2025

NEEM CONTACT OP MET DALY

  • Adres: Nr. 14, Gongye South Road, Songshanhu Science and Technology Industrial Park, Dongguan City, Guangdong Province, China.
  • Nummer : +86 13215201813
  • tijd: 7 dagen per week van 00:00 tot 24:00 uur.
  • E-mail: dalybms@dalyelec.com
  • Privacybeleid van DALY
E-mail verzenden