Invoering
Batterijbeheersystemen (BMS) spelen een cruciale rol in de prestaties, veiligheid en levensduur van golfkarretjes en lagesnelheidsvoertuigen (LSV's). Deze voertuigen werken doorgaans met accu's met een grote capaciteit, zoals 48 V, 72 V, 105 Ah en 160 Ah, die nauwkeurig beheer vereisen om een betrouwbare en efficiënte werking te garanderen. Deze toepassingsnotitie bespreekt het belang van BMS bij het aanpakken van belangrijke kwesties zoals hoge opstartstromen, overbelastingsbeveiliging en de berekening van de laadtoestand (SOC).
Problemen met golfkarretjes en voertuigen met lage snelheid
Grote opstartstroom
Golfkarretjes hebben vaak te maken met hoge opstartstromen, wat de accu kan belasten en de levensduur ervan kan verkorten. Het beheersen van deze opstartstroom is cruciaal om schade aan de accu te voorkomen en een soepele werking van het voertuig te garanderen.
Overbelastingsbeveiliging
Overbelasting kan optreden als gevolg van overmatige belasting van de motor of andere elektrische componenten. Zonder goed beheer kan overbelasting leiden tot oververhitting, degradatie van de accu of zelfs uitval.
SOC-berekening
Nauwkeurige SOC-berekening is essentieel om inzicht te krijgen in de resterende accucapaciteit en ervoor te zorgen dat het voertuig niet onverwacht zonder stroom komt te zitten. Een nauwkeurige SOC-schatting helpt bij het optimaliseren van het accugebruik en het plannen van oplaadbeurten.
Belangrijkste kenmerken van ons BMS
Ons BMS biedt een totaaloplossing voor deze uitdagingen met de volgende kenmerken:
Opstartstroomondersteuning met belasting
Ons BMS is ontworpen om de opstartstroom te ondersteunen, zelfs onder belasting. Dit zorgt ervoor dat het voertuig betrouwbaar kan starten zonder de accu overmatig te belasten, wat zowel de prestaties als de levensduur van de accu verbetert.
Meerdere communicatiefuncties
Het BMS ondersteunt meerdere communicatiefuncties, waardoor de veelzijdigheid en integratiemogelijkheden worden vergroot:
CAN-poortaanpassing: Maakt communicatie met de controller en de lader van het voertuig mogelijk, waardoor gecoördineerd beheer van het batterijsysteem mogelijk is.
RS485 LCD-communicatie: maakt eenvoudige bewaking en diagnose mogelijk via een LCD-interface.
Bluetooth-functie en beheer op afstand
Ons BMS is voorzien van Bluetooth-functionaliteit, wat monitoring en beheer op afstand mogelijk maakt. Deze functie biedt gebruikers realtime gegevens en controle over hun batterijsystemen, wat het gebruiksgemak en de operationele efficiëntie verbetert.
Regeneratieve stroomaanpassing
Het BMS ondersteunt de aanpassing van de regeneratieve stroom, waardoor optimalisatie mogelijk isHuidigHerstel tijdens remmen of vertragen. Deze functie vergroot de actieradius van het voertuig en verbetert de algehele energie-efficiëntie.
Software-aanpassing
Onze BMS-software kan worden aangepast aan specifieke behoeften:
Opstartstroombeveiliging: Beschermt de batterij door de initiële stroompiek tijdens het opstarten te beheren.
Aangepaste SOC-berekening: Biedt nauwkeurige en betrouwbare SOC-waarden, afgestemd op de specifieke batterijconfiguratie.
Omgekeerde stroombeveiligingn: Voorkomt schade door omgekeerde stroom, waardoor de veiligheid en levensduur van de batterij worden gegarandeerd.
Conclusie
Een goed ontworpen BMS is essentieel voor de efficiënte en veilige werking van golfkarretjes en voertuigen met lage snelheid. Ons BMS biedt oplossingen voor kritieke problemen zoals hoge opstartstromen, overbelastingsbeveiliging en nauwkeurige SOC-berekening. Met functies zoals ondersteuning voor opstartstroom, diverse communicatiefuncties, Bluetooth-connectiviteit, aanpassing van regeneratieve stroom en software-aanpassing biedt ons BMS een robuuste oplossing voor het voldoen aan de complexe eisen van moderne accu-aangedreven voertuigen.
Door implementatie van ons geavanceerde BMS kunnen fabrikanten en gebruikers van golfkarretjes en LSV's betere prestaties, een langere batterijduur en een grotere operationele betrouwbaarheid behalen.
Plaatsingstijd: 08-06-2024
