Standaard & Smart 8S BMS bedrading tutorial
Nemeneen 20 serie en 12 parallelle 18650 batterijpakketten als voorbeeld
Let op dat u het BMS niet plaatst tijdens het solderen van de kabel
Ⅰ. Markeer de volgorde van de bemonsteringslijnen
20 snaren van21PIN-kabel
Let op: De standaard bemonsteringskabel voor de20-string BMS-configuratie is21PIN.
1. Markeer de zwarte kabel als B0.
2. De eerste rode kabel naast de zwarte kabel is gemarkeerd als B1
... (en zo verder, opeenvolgend gemarkeerd)
21Tot aan de laatste rode kabel, gemarkeerd als B20.
Ⅱ. Markeer de volgorde van de batterijlaspunten
Zoek de positie van het overeenkomstige laspunt van de kabel, markeer eerst de positie van het overeenkomstige punt op de batterij
1. De totale negatieve pool van het batterijpakket is gemarkeerd als B0
2. De verbinding tussen de positieve pool van de eerste batterijreeks en de negatieve pool van de tweede batterijreeks is gemarkeerd als B1
3. De verbinding tussen de positieve pool van de tweede batterijreeks en de negatieve pool van de derde batterijreeks is gemarkeerd als B2
... (enzovoort)
20De verbinding tussen de positieve pool van de19de batterijreeks en de negatieve pool van de20De batterijreeks is gemarkeerd als B19.
21. De positieve elektrode van de 20e batterijreeks is gemarkeerd als B20.
Let op: Omdat de batterij in totaal 20 strengen heeft, is B20 tevens de totale positieve pool van de batterij. Als B20 niet de totale positieve fase van de batterij is, wijst dit erop dat de volgorde van de markeringen onjuist is en moet deze opnieuw gecontroleerd en gemarkeerd worden.
Ⅲ. Solderen en bedraden
1. De B0 van de kabel wordt gesoldeerd aan de B0-positie van de batterij.
2. De kabel B1 is gesoldeerd aan positie B1 van de batterij.
... (en zo verder, lassen in volgorde)
21. De kabel B20 is gesoldeerd aan positie B20 van de batterij.
Ⅳ. Detectiespanning
Meet de spanning tussen aangrenzende kabels met een multimeter om er zeker van te zijn dat de kabels de juiste spanning leveren.
1. Meet of de spanning van de kabel B0 naar B1 gelijk is aan de spanning van de batterij B0 naar B1. Als dit het geval is, bewijst dit dat de spanningsafname correct is. Zo niet, dan bewijst dit dat de afgiftelijn zwak gelast is en dat de kabel opnieuw gelast moet worden. Meet naar analogie of de spanningen van andere strings correct worden opgenomen.
2. Het spanningsverschil tussen elke string mag niet groter zijn dan 1 V. Als dit wel het geval is, betekent dit dat er een probleem is met de bedrading en dat u de vorige stap moet herhalen om het probleem te detecteren.
Ⅴ. Detectie van BMS-kwaliteit
! Zorg er altijd voor dat de juiste spanning wordt gedetecteerd voordat u het BMS aansluit!
Stel de multimeter in op het interne weerstandsniveau en meet de interne weerstand tussen B- en P-. Als de interne weerstand is aangesloten, is het BMS in orde.
Let op: U kunt de geleiding beoordelen door naar de interne weerstandswaarde te kijken. De interne weerstandswaarde is 0 Ω, wat geleiding betekent. Vanwege de fout van de multimeter betekent minder dan 10 Ω doorgaans geleiding; u kunt de multimeter ook op de zoemer afstemmen. Er klinkt dan een pieptoon.
Kennisgeving:
1. Het BMS met zachte schakelaar moet aandacht besteden aan de geleiding van de schakelaar wanneer de schakelaar gesloten is.
2. Als het BMS niet werkt, stop dan met de volgende stap en neem contact op met het verkoopteam voor verwerking.
Ⅵ. Sluit de uitgangslijn aan
Nadat u er zeker van bent dat het BMS normaal functioneert, soldeert u de blauwe B-draad op het BMS aan de negatieve B- van de accu. De P-draad op het BMS is gesoldeerd aan de negatieve pool van laden en ontladen.
Controleer na het lassen of de spanning van het BMS overeenkomt met de accuspanning.
Overspanning detecteren: (B-, P+) spanning = (P-, P+) spanning
De positieve pool van het laden en ontladen is rechtstreeks verbonden met de totale positieve pool van het batterijpakket.
Let op: De laadpoort en de ontlaadpoort van het gesplitste BMS zijn gescheiden en de extra C-lijn (meestal aangegeven met geel) moet worden aangesloten op de negatieve pool van de lader; de P-lijn is aangesloten op de negatieve pool van de ontlaadpoort.
Plaats ten slotte het batterijpakket in de batterijdoos en er ontstaat een voltooid batterijpakket
